• Компрессор SK-120 предназначен для накачивания шин автомобилей, мотоциклов, велосипедов, а также резиновых лодок, надувных матрасов и спортивных мячей.
Производительность: время накачивания шины R14 от 0 до
2,53 кг/куб. см.,
не более 5 мин. 30 с..
Макс. давление : 5 атм (кгс/см2)
Напряжение
питания : 12 В
Максимальный потребляемый
ток: 8 А
Длина шнура
питания : 3,5 м
Размер:
18 х 18 х 6,5 см
Вес: 1,1 кг.
Размер
упаковки : 22 х 14,5 х 11,5 см
Упаковка
Оптовая цена:предоставляется
по запросу
Сумка
Принадлежности
Манометр
Инструкция
Автомобильный компрессор SK-130 (AUTOLUX)
• Компрессор SK-130 предназначен для накачивания шин автомобилей, мотоциклов, велосипедов, а также резиновых лодок, надувных матрасов и спортивных мячей.
Производительность:
время накачивания шины R14 от 0 до
2,53 кг/куб. см.,
не более 5 мин. 30 с..
Макс. давление:
5 атм (кгс/см2)
Напряжение
питания: 12 В
Максимальный потребляемый
ток: 8 А
Длина шнура
питания : 3,5 м
Размер:
18 х 18 х 6,5 см
Вес: 1,1 кг.
Размер
упаковки:
22 х 14,5 х 11,5 см
Упаковка
Оптовая цена:предоставляется
по запросу
Сумка
Принадлежности
Манометр
Инструкция
Автомобильный компрессор SK-140 (AUTOLUX)
• Компрессор SK-140 предназначен для накачивания шин автомобилей, мотоциклов, велосипедов, а также резиновых лодок, надувных матрасов и спортивных мячей.
•Раздельные компрессор и воздушный насос. •Компрессор автоматически выключается, при достижении требуемого давления в шине. • Значение давления автовыключения, устанавливается на манометре, поворотом красного диска. •Цикл работа/перерыв:
- компрессора - 30/10 мин;
- турбонасоса - 60/10 мин.
SK-140
Производительность:
время накачивания шины R14 от 0 до
2,53 кг/куб. см.,
не более 5 мин,
большого пляжного матраса - около 3 мин.
Макс. давление:
5 атм (кгс/см2)
Напряжение
питания: 12 В
Максимальный потребляемый
ток: 8 А
Длина шнура
питания: 3,2 м
Размер:
31 х 18 х 11 см
Вес: 1,6 кг.
Упаковка
Оптовая цена:предоставляется
по запросу
Элементы управления
Устройство
Манометр
Инструкция
Хранение принадлежностей
Штуцера и переходники
В многофункциональном автомобильном компрессоре SK-140 воздушный поток высокого давления создается поршневым компрессором, в котором передача вращательного момента к поршневому механизму, осуществляется через стальные шестерни, что существенно увеличивает надежность и срок службы компрессора, по сравнению с аналогами.
Воздушный поток большого объема создается отдельным турбокомпрессором (далее - воздушным насосом), который представляет собой центробежный воздушный насос (крыльчатка), расположенный на валу высокооборотного электродвигателя.
Компрессор и воздушный насос включаются и функционируют независимо друг от друга.
Механический манометр отображает и контролирует давление, создаваемое поршневым компрессором. Он снабжен поворотным кольцом, на котором укреплен датчик верхнего порога давления, при достижении которого, мотор компрессора автоматически выключается.
Встроенный фонарь с галогеновой лампой работает при подключении компрессора к питанию 12 В и обеспечивает комфортное использование прибора в ночное время.
Шесть универсальных штуцеров, диаметром от 2 до 30 мм, и шланг воздушного насоса, хранятся в боковом отсеке компрессора и закрыты крышкой. Шланг компрессора высокого давления и кабель питания - в заднем отсеке компрессора.